格雷母線 卸料車運(yùn)用說明01
格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測(cè)控
卸料小車主要用于散狀物料處理、礦山系統(tǒng)、堆場(chǎng)系統(tǒng)、礦石處理、裝載系統(tǒng),輸送系統(tǒng)以及港口設(shè)備系統(tǒng)中將物料卸在不同的料棚或倉(cāng)位之中。卸料小車的作用就是在輸料系統(tǒng)中將上料皮帶機(jī)上的料卸在的倉(cāng)位或料棚里。為達(dá)到一臺(tái)卸料小車能給不同的料倉(cāng)或料棚卸料,卸料小車能沿著上料皮帶機(jī)運(yùn)行方向進(jìn)行正反方向的運(yùn)行。
目前卸料小車比較先進(jìn)的控制是采用在中控室遠(yuǎn)程控制的方式。對(duì)小車到達(dá)目標(biāo)倉(cāng)位和換倉(cāng)的判斷是基于操作臺(tái)上的倉(cāng)位信號(hào)燈的指示信號(hào):例如1#-8#共8個(gè)倉(cāng)就在操作臺(tái)面板上設(shè)置對(duì)應(yīng)的8個(gè)位置指示燈。指示燈的信號(hào)是通過在現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)倉(cāng)旁邊裝一個(gè)或幾個(gè)接近開關(guān)(或限位開關(guān))得到的。當(dāng)小車經(jīng)過倉(cāng)位處的接近開關(guān)或限位開關(guān)時(shí),開關(guān)感應(yīng)到一個(gè)信號(hào),送給中控室,從而對(duì)應(yīng)倉(cāng)的指示燈亮,操作人員就知道小車到達(dá)了目標(biāo)倉(cāng),即按停止按扭進(jìn)行卸料,當(dāng)中控室的料位信號(hào)指示倉(cāng)滿后操作人員控制小車?yán)^續(xù)向左或向右運(yùn)行,直到到達(dá)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)倉(cāng),信號(hào)燈亮后再停下來(lái)布料,以此達(dá)到換倉(cāng)的目的。
這里我們檢測(cè)卸料小車的實(shí)時(shí)位置是采用格雷母線位置檢測(cè)裝置,將實(shí)時(shí)位置檢測(cè)信號(hào)傳送給系統(tǒng)PLC,系統(tǒng)PLC借助實(shí)時(shí)位置檢測(cè)信號(hào)控制卸料小車運(yùn)行。這項(xiàng)技術(shù)在我國(guó)寶鋼、武鋼公司等已有多套系統(tǒng)投入運(yùn)行。該技術(shù)具有投資少、技術(shù)成熟的特點(diǎn),現(xiàn)已得到成熟的應(yīng)用。使用格雷母線位置檢測(cè)技術(shù),可以提高卸料效率,節(jié)約成本,保護(hù)設(shè)備;同時(shí)降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,保護(hù)崗位操作人員身體健康;各類生產(chǎn)安全事故和混料錯(cuò)倉(cāng)等質(zhì)量事故的發(fā)生;提高自動(dòng)化控制水平和信息化管理水平,保障產(chǎn)量和質(zhì)量,提升企業(yè)形象,提高企業(yè)產(chǎn)值和競(jìng)爭(zhēng)力。
天車定位產(chǎn)品使用格雷母線;
格雷母線定位系統(tǒng)分為兩種方式;大車檢測(cè)方式和小車檢測(cè)方式;
該方式有以下優(yōu)點(diǎn):精度高;地址數(shù)據(jù)掉電保持;不受現(xiàn)場(chǎng)的光線和水蒸氣等環(huán)境的影響;
格雷母線的 測(cè)距電纜主要采用基苯乙 的材料加工而成;抗老化信強(qiáng);
天車主要的 鋼廠廢渣池天車定位 無(wú)分化; 運(yùn)料庫(kù) 天車定位無(wú)人化; 熱軋廠的 天車無(wú)人化天車定位;
格雷母線兼容性好:
格雷母線抗干擾能力強(qiáng):使用交叉扭絞結(jié)構(gòu)及相位檢測(cè)技術(shù),天線箱與格雷母線兩者間隙從30毫米到300毫米均可正常工作,不受環(huán)境噪音和接收信號(hào)電平波動(dòng)的影響,能夠在諸如鐵礦石場(chǎng)等惡劣環(huán)境條件中長(zhǎng)期可靠的工作;
格雷母線是一種比較成熟的位移檢測(cè)和數(shù)據(jù)通信傳感器,位置檢測(cè),定位精度5毫米,可以斷續(xù)或連續(xù)檢測(cè),尤其適用于軌道不平整的大車或環(huán)形運(yùn)動(dòng)機(jī)械位移檢測(cè),防水、防油、防塵、耐酸堿,理論上無(wú)壽命極限。
格雷碼母線定位系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
移動(dòng)機(jī)車地址測(cè)量精度:5mm,分辨率:2毫米,測(cè)量范圍:任意定制;
工作環(huán)境溫度:系統(tǒng)工作溫度:-20 +70。